欄目導(dǎo)航

聯(lián)系我們

地址：南京市江寧區(qū)橫溪街道丹陽社區(qū)寧陽街22號
郵編：211100
電話：13817350691
售后服務(wù)熱線：400 8255 523
郵箱：86827750@qq.com

無錫南通小型數(shù)控液壓折彎機(jī)編程圖解

文章出處：本站人氣：12080 發(fā)表時間：2020-03-29 06:29:49

數(shù)控液壓折彎機(jī)X、R、W軸特點(diǎn)

X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動與直線導(dǎo)軌，X軸傳動定位精度≤±0.05mm
R軸為后擋料上下控制軸，采用伺服電機(jī)及精密齒條傳動與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向，定位精度≤±0.1mm
W軸配數(shù)控系統(tǒng)控制的機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，工作臺鍥鐵補(bǔ)償裝置，可形成簇理想的加凸線，在全長上實(shí)現(xiàn)完滿
的補(bǔ)償，保證工件加工要求的質(zhì)量。

QC12K數(shù)控液壓折彎機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置:

標(biāo)配9CrSi刀片（可選其他材質(zhì)）
施耐德電氣
國內(nèi)名閥組
卡套式接頭
滾珠絲桿后擋料
手動調(diào)整間隙
E21S系統(tǒng)（可選配，參照價格表）

數(shù)控液壓折彎機(jī)數(shù)控系統(tǒng)

配深圳合信專用數(shù)控系統(tǒng)，標(biāo)配伺服驅(qū)動器及電機(jī)，來控制Y軸和X軸（即定位機(jī)械擋塊的位置和后擋料的前后位置）。自動計算擋塊位置，并可對不同角度及長度的工件進(jìn)行連續(xù)折彎。

對于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標(biāo)位置。
內(nèi)存容量：100個程序。
有手動、自動方式。
大型鍵的防水鍵盤
多重處理器，多重輸入-輸出
mm/Inch，TON/TONS，kg/KN等的轉(zhuǎn)換
全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng)，幫助功能及時糾正誤操作

數(shù)控液壓折彎機(jī)采用意大利進(jìn)口ESA品數(shù)控系統(tǒng)，支持4+1軸控制，圖形編程基本配備 CPU AMD ETX LX800 500 MHZ，128M，BDRAM 包括圖形顏色10英寸觸摸屏顯示（1024×600像素分辨率）。
-128 MB 硅制硬盤。
-工件和模具數(shù)據(jù)條目的交互式二維圖形編輯器。
-2D 圖形顯示的機(jī)架、工件和模具。
-手動 2D 圖形識別好的彎曲順序(選配)。
-4個快速計數(shù)電路線驅(qū)動器 0-5Vdc 微分編碼器或 NPN/推挽。編碼器電源在 5Vdc (每個通道的大200mA)。
-4 模擬輸出點(diǎn)(±10V) ，13位 +符號解析。
-4 個數(shù)字輸入零溢出。
-4 個模擬輸入，12 位分辨率，范圍 0÷10V，0÷5V。
-2 個般用途模擬輸出，0÷10V （8 位分辨率）。
-32 個數(shù)字輸入 (24Vdc)。
-32 數(shù)字輸出 (24Vdc，0，7A 大。) 帶有過載保護(hù)和短路功能。
-2個rs232 串行端口
-1 個端口為9針插頭。
-1 個以太網(wǎng)端口 10/100 Mbit （局域網(wǎng)連接）
-1 個 VGA 端口外接顯示器連接
-2 個 USB (2.0) 端口。
-24Vdc 電源。

數(shù)控液壓折彎機(jī)保養(yǎng)性質(zhì)	間隔	數(shù)控液壓折彎機(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
機(jī)床下臺面清潔保證折彎精度	季度	對機(jī)床工作臺面清潔，將上下模具拆除。用布進(jìn)行擦拭，無油污無黃袍。如圖所示為下模架表面清潔無油污，異物。
散熱器清潔保證電器柜正常運(yùn)行	季度	在斷電狀態(tài)下對配電箱排風(fēng)扇清理次，用氣槍由內(nèi)向外清除灰塵，保持散熱狀態(tài)好。
機(jī)床易松動部位緊固	季度	每季度對機(jī)床易松動部位進(jìn)行檢測。如下圖所示四個鎖緊螺母需緊固
每季度對X軸同步帶檢查	季度	機(jī)床長時間工作后，后擋料同步帶有時會出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，檢查后緊固保持機(jī)床精度
配電箱內(nèi)部元器件緊固	季度	各部分螺絲緊固接線牢固
運(yùn)動部位加油	季度	加油位置如圖，使用黃油槍對準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤滑脂溢出時停止
運(yùn)動部位加油	季度	加油位置如圖，使用黃油槍對準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤滑脂溢出時停止。