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上海蘇州普通數(shù)控折彎?rùn)C(jī)哪家好

文章出處:本站    人氣:12330    發(fā)表時(shí)間:2020-02-04 14:29:44

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)部件為框形結(jié)構(gòu),由工作臺(tái)立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機(jī)械補(bǔ)償裝置等組成。采用鋼板整體焊接,剛性好、強(qiáng)度高,有很好的抗扭曲變形能力;并通過(guò)表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力,保證了機(jī)床整體精 度的持久穩(wěn)定;折彎時(shí)上滑板、工作臺(tái)變形量小,確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置,可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機(jī)架緊固聯(lián)接,油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接, 該結(jié)構(gòu)使滑塊在承受偏載時(shí)能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結(jié)合性能;滑塊 與機(jī)架由具有自潤(rùn)滑功能的矩形導(dǎo)軌副聯(lián)接;在機(jī)架兩側(cè)的C形板上裝有測(cè)量精度為:0.005 mm的光柵尺,檢測(cè)、反饋兩個(gè)油缸的同步運(yùn)動(dòng)狀態(tài),以控制滑塊行程位置。

扭力同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)配件

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的主油缸密封圈采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER原圈,密封性能越,工作可靠,壽命長(zhǎng)。
  1. 對(duì)間隙的擠抗出能力強(qiáng),彈性密封圈不會(huì)扭曲翻轉(zhuǎn)。
  2. 良好的防泄漏性能,耐磨性好, 易于裝配。

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數(shù)控折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)

配深圳合信專用數(shù)控系統(tǒng),標(biāo)配伺服驅(qū)動(dòng)器及電機(jī),來(lái)控制Y軸和X軸(即定位機(jī)械擋塊的位置和后擋料的前后位置)。自動(dòng)計(jì)算擋塊位置,并可對(duì)不同角度及長(zhǎng)度的工件進(jìn)行連續(xù)折彎。
  1. 對(duì)于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
  2. 顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標(biāo)位置。
  3. 內(nèi)存容量:100個(gè)程序。
  4. 有手動(dòng)、自動(dòng)方式。
  5. 大型鍵的防水鍵盤
  6. 多重處理器,多重輸入-輸出
  7. mm/Inch,TON/TONS,kg/KN等的轉(zhuǎn)換
  8. 全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng),幫助功能及時(shí)糾正誤操作

電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家:南京易鐵是麥肯尼克集團(tuán)(MEC)旗下家致力于智能化裝備研發(fā)制造及銷售為體的子公司。主要生產(chǎn)油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、機(jī)器集成技術(shù)應(yīng)用等,為客戶提供合理的鈑金設(shè)備設(shè)計(jì)成套解決方案。MEC以歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)銷售到全球化市場(chǎng),國(guó)內(nèi)擁有完善的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在華北、華東、華南、華中均設(shè)有分公司和辦事處,提供24小時(shí)不間斷咨詢和服務(wù);在歐洲設(shè)立了分公司,產(chǎn)品銷售到海外市場(chǎng)。

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數(shù)控折彎?rùn)C(jī)下模的選擇要根據(jù)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的尺寸,模具的負(fù)荷不可以超出極限,假如客戶選擇特模具,需需注意,這種模具的負(fù)荷和切正常的模具不樣。要恰當(dāng)選擇,避免折彎力超出下模的負(fù)荷極限,導(dǎo)致下模碎裂致死。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)下模的外觀設(shè)計(jì)對(duì)工件可否折彎成形有挺大危害,編寫程序選擇模具時(shí),務(wù)必必xu考慮到模具的外觀設(shè)計(jì),在工件成形全過(guò)程中是不是干預(yù)。模具在納入數(shù)控系統(tǒng)模具庫(kù)時(shí),要將模具的尺寸編寫程序準(zhǔn)確,數(shù)控系統(tǒng)在全自動(dòng)測(cè)算折彎工藝流程時(shí),能準(zhǔn)確測(cè)算出模具是不是和工件干預(yù)。



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