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武漢東莞專ye全數(shù)控折彎機報價
文章出處：本站 人氣：13459 發(fā)表時間：2019-11-30 08:29:05
東莞全數(shù)控折彎機特點
- 整體焊接結(jié)構(gòu)，振動時效消除應(yīng)力，具有良好的鋼性和穩(wěn)定性
- 采用德國進(jìn)口力士樂液壓系統(tǒng)，內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低
- 上下模具采用42CrMo材質(zhì)，整體熱處理，下模采用雙V同芯模
- 標(biāo)配機械補償，保證良好的折彎精度和直線度
- 電氣元件采用施耐德電氣
- 后擋料采用滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌，橫梁配雙直線導(dǎo)軌
- 標(biāo)配意大利進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)
東莞全數(shù)控折彎機電氣部分：
- 采用國內(nèi)名皖南電機，高xiao、節(jié)能
- 采用意大利進(jìn)口品光柵尺，安裝在C型架與滑塊相連接，
- 大消除了機架喉口變形對滑塊位置的影響，不會因機架
- 的彈性變形影響其精度。
- 全系標(biāo)配日本歐姆龍光電開關(guān)，防止誤闖受到傷害
- 腳踏開關(guān)采用韓國進(jìn)口品
全數(shù)控折彎機X、R、W軸特點
- X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與直線導(dǎo)軌，X軸傳動定位精度≤±0.05mm
- R軸為后擋料上下控制軸，采用伺服電機及精密齒條傳動與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向，定位精度≤±0.1mm
- W軸配數(shù)控系統(tǒng)控制的機械撓度補償機構(gòu)，工作臺鍥鐵補償裝置，可形成簇理想的加凸線，在全長上實現(xiàn)完滿
- 的補償，保證工件加工要求的質(zhì)量。
全數(shù)控折彎機液壓管路：
- 采用進(jìn)口質(zhì)管接頭，確保液壓管路無泄漏。
- 采用進(jìn)口無縫鋼管，抗壓能力強。
- 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
- 全數(shù)控折彎機的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級過濾，過濾精度高，保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
- 液壓系統(tǒng)具有過載保護(hù)功能，在過載時能保護(hù)機床不受損壞。
- 油箱經(jīng)過特殊工藝處理，杜殘渣和卡閥問題，降低液壓故障。
全數(shù)控折彎機補償方式:為確保工件的折彎精度，特設(shè)有數(shù)控系統(tǒng)控制的機械撓度補償機構(gòu)（加凸控制軸W軸），用來補償滑板及工作臺立板在受載時的變形。采用折彎機工作臺鍥鐵補償裝置，可形成簇理想的加凸線，在全長上實現(xiàn)完滿的補償，保證工件加工要求的質(zhì)量。
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