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南京江蘇專(zhuān)業(yè)數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)

文章出處：本站人氣：12752 發(fā)表時(shí)間：2022-07-15 14:39:35

江蘇數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)

采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂(lè)液壓系統(tǒng)，（電液比例伺服同步控制系統(tǒng)）
密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈，密封性能優(yōu)越
油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低、穩(wěn)定性好
采用意大利雷斯特利進(jìn)口卡套接頭，確保液壓管無(wú)泄漏

數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)的主油缸密封圈采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER原圈，密封性能優(yōu)越，工作可靠，壽命長(zhǎng)。

對(duì)間隙的擠抗出能力強(qiáng)，彈性密封圈不會(huì)扭曲翻轉(zhuǎn)。
良好的防泄漏性能，耐磨性好，易于裝配。

數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)后擋料系統(tǒng):X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動(dòng)與滾珠線(xiàn)性導(dǎo)軌走位，從而X軸傳動(dòng)定位精度≤±0.1mm。使兩擋料塊在運(yùn)動(dòng)中始終保持同步，保證了工件的精度。

數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)

配深圳合信專(zhuān)用數(shù)控系統(tǒng)，標(biāo)配伺服驅(qū)動(dòng)器及電機(jī)，來(lái)控制Y軸和X軸（即定位機(jī)械擋塊的位置和后擋料的前后位置）。自動(dòng)計(jì)算擋塊位置，并可對(duì)不同角度及長(zhǎng)度的工件進(jìn)行連續(xù)折彎。

對(duì)于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標(biāo)位置。
內(nèi)存容量：100個(gè)程序。
有手動(dòng)、自動(dòng)方式。
大型鍵的防水鍵盤(pán)
多重處理器，多重輸入-輸出
mm/Inch，TON/TONS，kg/KN等的轉(zhuǎn)換
全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng)，幫助功能及時(shí)糾正誤操作

序號(hào)	數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)配件名稱(chēng)	品牌	產(chǎn)地
1	數(shù)控系統(tǒng)	合信TP10	中國(guó)
2	油缸	國(guó)內(nèi)品牌	中國(guó)
3	密封圈	NOK	日本
4	油泵	海德克	中國(guó)
5	閥組	力士樂(lè)Rexroth	德國(guó)
6	主電機(jī)	皖南電機(jī)	中國(guó)
7	行程開(kāi)關(guān)	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)
8	電氣元件	施耐德Schneider	法國(guó)
9	端子排	菲尼克斯Phoenix	美國(guó)
10	腳踏開(kāi)關(guān)	凱昆KACON	韓國(guó)
11	伺服電機(jī)	深圳合信	中國(guó)
12	伺服驅(qū)動(dòng)	深圳合信	中國(guó)
13	直線(xiàn)導(dǎo)軌	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)
14	滾珠絲桿	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)