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南京合肥普通數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)廠家有哪些

文章出處：本站人氣：13601 發(fā)表時(shí)間：2019-12-02 11:49:00

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)和部件采用3D制圖和有限元分析模擬制造，機(jī)架采用鋼板整體式焊接結(jié)構(gòu)，剛性好、強(qiáng)度高等有很好的抗扭曲變形能力，并通過(guò)機(jī)身整體表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機(jī)床整體精度的持久穩(wěn)定。折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形量小，工件具有好的直線(xiàn)度、角度的致性。=

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)液壓管路：

采用進(jìn)口質(zhì)管接頭，確保液壓管路無(wú)泄漏。
采用進(jìn)口無(wú)縫鋼管，抗壓能力強(qiáng)。
設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過(guò)濾，過(guò)濾精度高，保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
液壓系統(tǒng)具有過(guò)載保護(hù)功能，在過(guò)載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
油箱經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，杜殘?jiān)涂ㄩy問(wèn)題，降低液壓故障。

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)下模的選擇要根據(jù)數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)的尺寸，模具的負(fù)荷不可以超出極限，假如客戶(hù)選擇特模具，需需注意，這種模具的負(fù)荷和切正常的模具不樣。要恰當(dāng)選擇，避免折彎力超出下模的負(fù)荷極限，導(dǎo)致下模碎裂致死。
數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)下模的外觀設(shè)計(jì)對(duì)工件可否折彎成形有挺大危害，編寫(xiě)程序選擇模具時(shí)，務(wù)必必xu考慮到模具的外觀設(shè)計(jì)，在工件成形全過(guò)程中是不是干預(yù)。模具在納入數(shù)控系統(tǒng)模具庫(kù)時(shí)，要將模具的尺寸編寫(xiě)程序準(zhǔn)確，數(shù)控系統(tǒng)在全自動(dòng)測(cè)算折彎工藝流程時(shí)，能準(zhǔn)確測(cè)算出模具是不是和工件干預(yù)。

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)安裝模具
1.手動(dòng)模具下輸入模具號(hào)碼回車(chē)確認(rèn)，壓力10T以下。
2.裝入下模具
3.踩腳踏開(kāi)關(guān)調(diào)整上滑塊至速度裝換點(diǎn)。（2,3步驟可對(duì)調(diào)）
4.裝入上模，夾緊快速夾緊裝置。
5.踩腳踏開(kāi)關(guān)至下死點(diǎn)，緊固上模具。（5號(hào)機(jī)可在此步緊固下模具）
6.回程
7.踩腳踏開(kāi)關(guān)至速度裝換點(diǎn)調(diào)整下模具位置
8.踩腳踏開(kāi)關(guān)至下死點(diǎn)，緊固下模具（折彎5，7號(hào)機(jī)下模座不同7，8兩步可省略）

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)性質(zhì)	間隔	數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
機(jī)床下臺(tái)面清潔保證折彎精度	季度	對(duì)機(jī)床工作臺(tái)面清潔，將上下模具拆除。用布進(jìn)行擦拭，無(wú)油污無(wú)黃袍。如圖所示為下模架表面清潔無(wú)油污，異物。
散熱器清潔保證電器柜正常運(yùn)行	季度	在斷電狀態(tài)下對(duì)配電箱排風(fēng)扇清理次，用氣槍由內(nèi)向外清除灰塵，保持散熱狀態(tài)好。
機(jī)床易松動(dòng)部位緊固	季度	每季度對(duì)機(jī)床易松動(dòng)部位進(jìn)行檢測(cè)。如下圖所示四個(gè)鎖緊螺母需緊固
每季度對(duì)X軸同步帶檢查	季度	機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間工作后，后擋料同步帶有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，檢查后緊固保持機(jī)床精度
配電箱內(nèi)部元器件緊固	季度	各部分螺絲緊固接線(xiàn)牢固
運(yùn)動(dòng)部位加油	季度	加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見(jiàn)潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止
運(yùn)動(dòng)部位加油	季度	加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見(jiàn)潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止。