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東莞江蘇專業(yè)數(shù)控液壓折彎機系統(tǒng)
文章出處：本站 人氣：12741 發(fā)表時間：2022-06-08 10:29:15
江蘇數(shù)控液壓折彎機電氣部分：
- 采用國內(nèi)名牌皖南電機，高效、節(jié)能
- 采用意大利進口品牌光柵尺，安裝在C型架與滑塊相連接，
- 最大消除了機架喉口變形對滑塊位置的影響，不會因機架
- 的彈性變形影響其精度。
- 全系標配日本歐姆龍光電開關(guān)，防止誤闖受到傷害
- 腳踏開關(guān)采用韓國進口品牌
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數(shù)控液壓折彎機技術(shù)參數(shù) |
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序列號 |
描述 |
計量單位 |
數(shù)據(jù) |
||
|
1 |
公稱壓力 |
KN |
1600 |
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|
2 |
折彎長度 |
mm |
4000 |
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|
3 |
機架間距 |
mm |
3500 |
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|
4 |
油缸行程 |
mm |
150 |
||
|
5 |
喉口深度 |
mm |
400 |
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|
6 |
開啟高度 |
mm |
460 |
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|
7 |
速度 |
快下 |
mm/s |
100 |
|
|
工進 |
mm/s |
9 |
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|
回程 |
Mm/s |
90 |
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8 |
主電機功率 |
KW |
11 |
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|
9 |
外形尺寸（L*W*H） |
mm |
3380×1600×2700 |
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10 |
機器重量 |
Kg |
約8500 |
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|
機床附件 |
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11 |
數(shù)控系統(tǒng) |
TP10 |
深圳合信 |
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12 |
數(shù)控軸數(shù) |
2 |
Y、X |
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13 |
補償方式 |
手動機械補償 |
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14 |
上模固定 |
拉桿快夾 |
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15 |
后擋料擋指 |
三級擋指*4件 |
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16 |
上模 |
標準上模86° |
42CrMo |
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17 |
下模 |
雙V下模 |
42CrMo |
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18 |
前托料支架 |
直線導(dǎo)軌標準型 |
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19 |
常用工具 |
日常維護工具 |
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數(shù)控液壓折彎機后擋料系統(tǒng):X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與滾珠線性導(dǎo)軌走位，從而X軸傳動定位精度≤±0.1mm。使兩擋料塊在運動中始終保持同步，保證了工件的精度。
數(shù)控液壓折彎機數(shù)控系統(tǒng)
配深圳合信專用數(shù)控系統(tǒng)，標配伺服驅(qū)動器及電機，來控制Y軸和X軸（即定位機械擋塊的位置和后擋料的前后位置）。自動計算擋塊位置，并可對不同角度及長度的工件進行連續(xù)折彎。- 對于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
- 顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標位置。
- 內(nèi)存容量：100個程序。
- 有手動、自動方式。
- 大型鍵的防水鍵盤
- 多重處理器，多重輸入-輸出
- mm/Inch，TON/TONS，kg/KN等的轉(zhuǎn)換
- 全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng)，幫助功能及時糾正誤操作
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序號 |
數(shù)控液壓折彎機配件名稱 |
品牌 |
產(chǎn)地 |
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1 |
數(shù)控系統(tǒng) |
合信TP10 |
中國 |
|
2 |
油缸 |
國內(nèi)品牌 |
中國 |
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3 |
密封圈 |
NOK |
日本 |
|
4 |
油泵 |
海德克 |
中國 |
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5 |
閥組 |
力士樂Rexroth |
德國 |
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6 |
主電機 |
皖南電機 |
中國 |
|
7 |
行程開關(guān) |
國內(nèi)名牌 |
中國 |
|
8 |
電氣元件 |
施耐德Schneider |
法國 |
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9 |
端子排 |
菲尼克斯Phoenix |
美國 |
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10 |
腳踏開關(guān) |
凱昆KACON |
韓國 |
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11 |
伺服電機 |
深圳合信 |
中國 |
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12 |
伺服驅(qū)動 |
深圳合信 |
中國 |
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13 |
直線導(dǎo)軌 |
國內(nèi)名牌 |
中國 |
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14 |
滾珠絲桿 |
國內(nèi)名牌 |
中國 |
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暫時沒有數(shù)據(jù)
|
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