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東莞馬鞍山普通數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程

文章出處：本站人氣：13253 發(fā)表時(shí)間：2019-12-15 04:59:41

馬鞍山數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)電氣部分：

采用國(guó)內(nèi)名皖南電機(jī)，高xiao、節(jié)能
采用意大利進(jìn)口品光柵尺，安裝在C型架與滑塊相連接，
大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響，不會(huì)因機(jī)架
的彈性變形影響其精度。
全系標(biāo)配日本歐姆龍光電開關(guān)，防止誤闖受到傷害
腳踏開關(guān)采用韓國(guó)進(jìn)口品

數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)

配深圳合信專用數(shù)控系統(tǒng)，標(biāo)配伺服驅(qū)動(dòng)器及電機(jī)，來(lái)控制Y軸和X軸（即定位機(jī)械擋塊的位置和后擋料的前后位置）。自動(dòng)計(jì)算擋塊位置，并可對(duì)不同角度及長(zhǎng)度的工件進(jìn)行連續(xù)折彎。

對(duì)于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標(biāo)位置。
內(nèi)存容量：100個(gè)程序。
有手動(dòng)、自動(dòng)方式。
大型鍵的防水鍵盤
多重處理器，多重輸入-輸出
mm/Inch，TON/TONS，kg/KN等的轉(zhuǎn)換
全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng)，幫助功能及時(shí)糾正誤操作

數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)開機(jī)前提前準(zhǔn)備：

設(shè)備操作工作人員務(wù)必經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，把握設(shè)備的操作專ye技能及各類安quan性特性，持證。并配戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
開機(jī)前，操作工作人員解決左右磨具，及數(shù)控車床前后左右及齒輪油位維護(hù)保養(yǎng)，確定設(shè)備完好無(wú)損，或?qū)l(fā)覺的出現(xiàn)異常及安quan隱患解決進(jìn)行側(cè)后方可開機(jī)。操作前，定期檢查清除工作環(huán)境臟物及與商品不相干物件。

數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)下模的選擇要根據(jù)數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)的尺寸，模具的負(fù)荷不可以超出極限，假如客戶選擇特模具，需需注意，這種模具的負(fù)荷和切正常的模具不樣。要恰當(dāng)選擇，避免折彎力超出下模的負(fù)荷極限，導(dǎo)致下模碎裂致死。
數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)下模的外觀設(shè)計(jì)對(duì)工件可否折彎成形有挺大危害，編寫程序選擇模具時(shí)，務(wù)必必xu考慮到模具的外觀設(shè)計(jì)，在工件成形全過(guò)程中是不是干預(yù)。模具在納入數(shù)控系統(tǒng)模具庫(kù)時(shí)，要將模具的尺寸編寫程序準(zhǔn)確，數(shù)控系統(tǒng)在全自動(dòng)測(cè)算折彎工藝流程時(shí)，能準(zhǔn)確測(cè)算出模具是不是和工件干預(yù)。

數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)性質(zhì)	間隔	數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
機(jī)床下臺(tái)面清潔保證折彎精度	季度	對(duì)機(jī)床工作臺(tái)面清潔，將上下模具拆除。用布進(jìn)行擦拭，無(wú)油污無(wú)黃袍。如圖所示為下模架表面清潔無(wú)油污，異物。
散熱器清潔保證電器柜正常運(yùn)行	季度	在斷電狀態(tài)下對(duì)配電箱排風(fēng)扇清理次，用氣槍由內(nèi)向外清除灰塵，保持散熱狀態(tài)好。
機(jī)床易松動(dòng)部位緊固	季度	每季度對(duì)機(jī)床易松動(dòng)部位進(jìn)行檢測(cè)。如下圖所示四個(gè)鎖緊螺母需緊固
每季度對(duì)X軸同步帶檢查	季度	機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間工作后，后擋料同步帶有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，檢查后緊固保持機(jī)床精度
配電箱內(nèi)部元器件緊固	季度	各部分螺絲緊固接線牢固
運(yùn)動(dòng)部位加油	季度	加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止
運(yùn)動(dòng)部位加油	季度	加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止。