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成都南京專ye數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)怎么品牌好
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南京數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)
- 整體焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力，具有良好的鋼性和穩(wěn)定性
- 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓系統(tǒng)，內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低
- 上下模具采用42CrMo材質(zhì)，整體熱處理，下模采用雙V同芯模
- 標(biāo)配機(jī)械補(bǔ)償，保證良好的折彎精度和直線度
- 電氣元件采用施耐德電氣
- 后擋料采用滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌，橫梁配雙直線導(dǎo)軌
- 標(biāo)配意大利進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)
南京數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)
- 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng)，（電液比例伺服同步控制系統(tǒng)）
- 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈，密封性能越
- 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低、穩(wěn)定性好
- 采用意大利雷斯特利進(jìn)口卡套接頭，確保液壓管無泄漏
Q11K數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置
- 標(biāo)配9CrSi刀片
- 施耐德電氣
- 國(guó)內(nèi)名閥組
- 卡套式接頭
- 滾珠絲桿后擋料
- 手動(dòng)調(diào)整間隙（可選配電動(dòng)）
- E21S系統(tǒng)（可選配，參照價(jià)格表）
- 可選配氣動(dòng)托料架
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序號(hào) |
數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)配件名稱 |
品 |
產(chǎn)地 |
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1 |
數(shù)控系統(tǒng) |
合信TP10 |
中g(shù)uo |
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2 |
油缸 |
國(guó)內(nèi)品 |
中g(shù)uo |
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3 |
密封圈 |
NOK |
日本 |
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4 |
油泵 |
海德克 |
中g(shù)uo |
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5 |
閥組 |
力士樂Rexroth |
德國(guó) |
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6 |
主電機(jī) |
皖南電機(jī) |
中g(shù)uo |
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7 |
行程開關(guān) |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
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8 |
電氣元件 |
施耐德Schneider |
法國(guó) |
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9 |
端子排 |
菲尼克斯Phoenix |
美國(guó) |
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10 |
腳踏開關(guān) |
凱昆KACON |
韓國(guó) |
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11 |
伺服電機(jī) |
深圳合信 |
中g(shù)uo |
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12 |
伺服驅(qū)動(dòng) |
深圳合信 |
中g(shù)uo |
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13 |
直線導(dǎo)軌 |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
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14 |
滾珠絲桿 |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
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數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)性質(zhì) |
間隔 |
數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容 |
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機(jī)床下臺(tái)面清潔保證折彎精度 |
季度 |
對(duì)機(jī)床工作臺(tái)面清潔，將上下模具拆除。用布進(jìn)行擦拭，無油污無黃袍。如圖所示為下模架表面清潔無油污，異物。 |
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散熱器清潔保證電器柜正常運(yùn)行 |
季度 |
在斷電狀態(tài)下對(duì)配電箱排風(fēng)扇清理次，用氣槍由內(nèi)向外清除灰塵，保持散熱狀態(tài)好。 |
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機(jī)床易松動(dòng)部位緊固 |
季度 |
每季度對(duì)機(jī)床易松動(dòng)部位進(jìn)行檢測(cè)。如下圖所示四個(gè)鎖緊螺母需緊固 |
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每季度對(duì)X軸同步帶檢查 |
季度 |
機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間工作后，后擋料同步帶有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，檢查后緊固保持機(jī)床精度 |
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配電箱內(nèi)部元器件緊固 |
季度 |
各部分螺絲緊固接線牢固 |
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運(yùn)動(dòng)部位加油 |
季度 |
加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止 |
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運(yùn)動(dòng)部位加油 |
季度 |
加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止。 |
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