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安徽安徽小型液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)批發(fā)
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安徽液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)
- 整體焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力，具有良好的鋼性和穩(wěn)定性
- 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng)，內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低
- 上下模具采用42CrMo材質(zhì)，整體熱處理，下模采用雙V同芯模
- 標(biāo)配機(jī)械補(bǔ)償，保證良好的折彎精度和直線度
- 電氣元件采用施耐德電氣
- 后擋料采用滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌，橫梁配雙直線導(dǎo)軌
- 標(biāo)配意大利進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)
Q11K液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置
- 標(biāo)配9CrSi刀片
- 施耐德電氣
- 國(guó)內(nèi)名閥組
- 卡套式接頭
- 滾珠絲桿后擋料
- 手動(dòng)調(diào)整間隙（可選配電動(dòng)）
- E21S系統(tǒng)（可選配，參照價(jià)格表）
- 可選配氣動(dòng)托料架
液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)部件為框形結(jié)構(gòu)，由工作臺(tái)立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機(jī)械補(bǔ)償裝置等組成。采用鋼板整體焊接，剛性好、強(qiáng)度高，有很好的抗扭曲變形能力；并通過(guò)表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機(jī)床整體精 度的持久穩(wěn)定；折彎時(shí)上滑板、工作臺(tái)變形量小，確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置，可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機(jī)架緊固聯(lián)接，油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接， 該結(jié)構(gòu)使滑塊在承受偏載時(shí)能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結(jié)合性能；滑塊 與機(jī)架由具有自潤(rùn)滑功能的矩形導(dǎo)軌副聯(lián)接；在機(jī)架兩側(cè)的C形板上裝有測(cè)量精度為：0.005 mm的光柵尺，檢測(cè)、反饋兩個(gè)油缸的同步運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以控制滑塊行程位置。
液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓管路：
- 采用進(jìn)口質(zhì)管接頭，確保液壓管路無(wú)泄漏。
- 采用進(jìn)口無(wú)縫鋼管，抗壓能力強(qiáng)。
- 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
- 液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過(guò)濾，過(guò)濾精度高，保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
- 液壓系統(tǒng)具有過(guò)載保護(hù)功能，在過(guò)載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
- 油箱經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，杜殘?jiān)涂ㄩy問(wèn)題，降低液壓故障。
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液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)性質(zhì) |
間隔 |
液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容 |
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機(jī)床下臺(tái)面清潔保證折彎精度 |
季度 |
對(duì)機(jī)床工作臺(tái)面清潔，將上下模具拆除。用布進(jìn)行擦拭，無(wú)油污無(wú)黃袍。如圖所示為下模架表面清潔無(wú)油污，異物。 |
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散熱器清潔保證電器柜正常運(yùn)行 |
季度 |
在斷電狀態(tài)下對(duì)配電箱排風(fēng)扇清理次，用氣槍由內(nèi)向外清除灰塵，保持散熱狀態(tài)好。 |
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機(jī)床易松動(dòng)部位緊固 |
季度 |
每季度對(duì)機(jī)床易松動(dòng)部位進(jìn)行檢測(cè)。如下圖所示四個(gè)鎖緊螺母需緊固 |
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每季度對(duì)X軸同步帶檢查 |
季度 |
機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間工作后，后擋料同步帶有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，檢查后緊固保持機(jī)床精度 |
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配電箱內(nèi)部元器件緊固 |
季度 |
各部分螺絲緊固接線牢固 |
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運(yùn)動(dòng)部位加油 |
季度 |
加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止 |
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運(yùn)動(dòng)部位加油 |
季度 |
加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止。 |
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暫時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)
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