制造數(shù)控折彎?rùn)C(jī)使用的模具時(shí)，主要問(wèn)題是什么？這也是比較棘手的問(wèn)題之一，因?yàn)槿绻蛔⒁?，制造出?lái)的模具很可能會(huì)有缺陷，甚至不能使用。因此，我們必須注意。具體有哪些？ 方面一： 有些用戶在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品或新產(chǎn)品試生產(chǎn)時(shí)，往往只注重產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，忽視與數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具生產(chǎn)單位的溝通。產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案初步確定后，提前與數(shù)控折…

數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)和部件采用3D制圖和有限元分析模擬制造，機(jī)架采用鋼板整體式焊接結(jié)構(gòu)，剛性好、強(qiáng)度高等有很好的抗扭曲變形能力，并通過(guò)機(jī)身整體表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機(jī)床整體精度的持久穩(wěn)定。折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形量小，工件具有極好的直線度、角度的一致性。= 數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)后擋料系統(tǒng):X軸為后擋料控制軸，…

南京數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn) 整體焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力，具有良好的鋼性和穩(wěn)定性 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng)，內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低 上下模具采用42CrMo材質(zhì)，整體熱處理，下模采用雙V同芯模 標(biāo)配機(jī)械補(bǔ)償，…

江蘇電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電氣部分： 采用國(guó)內(nèi)品牌皖南電機(jī)，高效、節(jié)能 采用意大利進(jìn)口品牌光柵尺，安裝在C型架與滑塊相連接， 消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響，不會(huì)因機(jī)架 的彈性變形影響其精度。 全系標(biāo)配日本歐姆龍光…

河北4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng) 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂(lè)液壓系統(tǒng)，（電液比例伺服同步控制系統(tǒng)） 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈，密封性能優(yōu)越 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低、穩(wěn)定性好 …

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)部件為框形結(jié)構(gòu)，由工作臺(tái)立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機(jī)械補(bǔ)償裝置等組成。采用鋼板整體焊接，剛性好、強(qiáng)度高，有很好的抗扭曲變形能力；并通過(guò)表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機(jī)床整體精 度的持久穩(wěn)定；折彎時(shí)上滑板、工作臺(tái)變形量小，確保工 件具有極好的直線度和角度一致性。 上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置…

數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)的主油缸密封圈采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER原圈，密封性能優(yōu)越，工作可靠，壽命長(zhǎng)。 對(duì)間隙的擠抗出能力強(qiáng)，彈性密封圈不會(huì)扭曲翻轉(zhuǎn)。 良好的防泄漏性能，耐磨性好， 易于裝配。 數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)采用意大利進(jìn)口ESA品牌數(shù)控系統(tǒng)，支持4+1軸控制，圖形編程基本配…

成都4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn) 整體焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力，具有良好的鋼性和穩(wěn)定性 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng)，內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低 上下模具采用42CrMo材質(zhì)，整體熱處理，下模采用雙V同芯模 標(biāo)配機(jī)械補(bǔ)償，…